Vecchie scatole di modelli ad elastico

29 Giugno 2009 | Pubblicato in NEWS | 1 Commento

Gara Pylon 20/21 Giugno 2009

22 Giugno 2009 | Pubblicato in NEWS | Nessun Commento

[gal lery]

World Air Games 2009

22 Giugno 2009 | Pubblicato in NEWS | Nessun Commento

Conclusi a Torino World Air Games 2009

di Amanda Bianchini

La tensione delle ultime finali svoltesi sabato 13 giugno si è alternata al clima di festa delle cerimonie di premiazione nelle diverse discipline, durante le quali sono state assegnate le medaglie dei World Air Games 2009 ed hanno raggiunto il culmine con la splendida esibizione della pattuglia acrobatica nazionale svizzera. Medaglia d’oro per l’italiano Pietro Filippini in una specialità altamente selettiva come l’acrobazia in aliante; seguono il russo Georgy Kaminskiy ed il ceco Premysl Vavra.

Filippini regala all’Italia un risultato molto prestigioso in una specialità da sempre dominata dai piloti di scuola russa, polacca e francese. Istruttore di acrobazia all’Aeroclub di Viterbo, è stato uno dei pionieri dell’acrobazia in aliante in Italia negli anni Ottanta. Meritatissimo il primo posto nell’acrobazia a motore del francese Renaud Ecalle, che ha dominato i World Air Games 2009 con le sue vittorie; secondo posto per il russo Mikhaiv Mamistov, terzo l’inglese Gerald Cooper. Vittoria di Andrea Iemma grazie alle sue spettacolari acrobazie artistiche in deltaplano, che hanno fregiato l’Italia del prestigio della medaglia d’oro. Seguono il tedesco Guido Gehrmann ed il brasiliano Rafael Lacerda Watson. Nella velocità, medaglia d’oro e d’argento rispettivamente per gli austriaci Wolfgang Siess e Seppi Salvenmoser; medaglia di bronzo per lo svizzero Roberto Nichele.  Nel volo a vela vince il polacco Sebastian Kawa che, con questa, totalizza sei medaglie d’oro, diventando il pilota di aliante che ha vinto più medaglie d’oro al mondo. Si è infatti classificato primo in un campionato mondiale PW 5, in due campionati mondiali classe Club ed in tre World Gran Prix compreso questo. Grande soddisfazione all’Italia è stata data dalla medaglia d’argento di Giorgio Galetto: “C’è un po’ di amarezza perché è mancata la vittoria per poco più di un secondo in finale, ma è stato un momento di sport importante”, ha dichiarato l’atleta. Il bronzo spetta all’olandese Roland Termaat che avrebbe vinto se non avesse subito la penalità di tre minuti per aver tagliato il traguardo a 600 metri invece che a 900. Il torinese Giancarlo Grinza, che aveva vinto le eliminatorie, si è classificato quarto. Il primo posto nel paracadutismo, risultato dalla somma delle vittorie nelle tre specialità di atterraggio di precisione, trasformazioni a paracadute aperto ed evoluzioni in atterraggio, spetta al canadese Jason Moledzki, secondo lo statunitense Ian Bobo, terzo il venezuelano Francisco Neri. In particolare nel paracadutismo di precisione ha dominato la scuola dei Paesi dell’Est così come negli Elicotteri, dove i primi due posti sono stati vinti rispettivamente dagli equipaggi russi composti da Victor Kurotaev e Nicolai Burov ed Elena Zhuperina e Gerorgj Arbuzov, seguiti dall’equipaggio italiano formato da Pierluigi Barbero e Luigi Marocco, che sono riusciti a dare spicco all’Italia in uno sport dove la Russia è padrona. Nelle mongolfiere, medaglie d’oro e d’argento rispettivamente per i tedeschi Sven Goehler e Uwe Schneider, bronzo per lo svizzero Stefan Zeberli. L’italiano Igor Charbonnier si è classificato ottavo, dopo essere stato a lungo in testa nella classifica generale.  Grande successo per la disciplina dell’aeromodellismo che ha consentito agli spettatori di avvicinarsi al volo attraverso le evoluzioni dei piccoli velivoli, risultati molto seguiti dal pubblico perché alla portata di tutti. L’italiano Massimiliano Sacchi si impone nella specialità veleggiatori lanciati a mano, seguito dal sudfricano Alan Bernard Smith ed, al terzo posto, nuovamente un italiano: Francesco Menozzi. Filippo Materazzi si classifica secondo nella specialità di acrobazia artistica radiocomandata.  Doppietta italiana nella specialità aerei storici della categoria experimental, che vede la vittoria del T-6 Texan appartenente a Sandro Pagliarin, seguito dal Macchi MB308 di Andrea Rossetto. Terzo posto per il Vlaciu del rumeno Marinel Doru Cheveresan.  Oggi, alle ore 14, all’aeroporto “Torino-Aeritalia” di Collegno, si è svolta la cerimonia finale dei World Air Games 2009, durante la quale si sono esibiti i vincitori delle varie discipline. Il volo di uno stormo di oche in formazione al seguito di un deltaplano a motore ha dato il via al Gran Gala Air Show, che è proseguito in un susseguirsi di eventi spettacolari, tra cui le evoluzioni di cinque pattuglie acrobatiche internazionali e le dimostrazioni in volo di velivoli di Alenia Aeronautica. Nel complesso, il bilancio dei World Air Games 2009 è positivo. Le gare si sono svolte con regolarità e sono state seguite con viva partecipazione da un folto pubblico di appassionati. Oltre cinquantamila persone sono state presenti alla finale ed inoltre, per la prima volta, è stato dato risalto televisivo ad un evento di aviazione sportiva, con due ore di diretta quotidiane su RAI sport più, che hanno contribuito a far diventare il volo una cosa di tutti. Occorre però ricordare che i World Air Games sono un evento difficile da gestire per via della complessità delle gare che richiedono disponibilità di spazio, di personale, di attrezzature e per via dei costi considerevoli. Per queste ragioni i russi, che avrebbero dovuto organizzare la prossima edizione, hanno ritirato la proposta e la FAI sembrerebbe orientata ad affidare nuovamente agli italiani la prossima edizione. Una nota di merito dunque all’Italia che, nonostante le numerose difficoltà organizzative e di gestione, è riuscita infine a coordinare un evento di questa portata ed estensione, contribuendo ad avvicinare le persone a quello che è da sempre il sogno dell’uomo, il volo.

A 393Racer from Malaysia

17 Giugno 2009 | Pubblicato in NEWS | 1 Commento

More than a month ago I have received this mail:

I am from Malaysia. The design for the Air on Man Racer has given me so much idea into building my first pylon racer. I build my own pylon. Hope you enjoy the pictures. I have given credit to 393WR for the design. I only modified a bit of the lines.

The constructor’s name is Ismal M.Mohamed and is the farest friend of me. He was hitted by the line of 393wr Racer and its pylon racer has all built following the line of this streamlined model airplane… The result is clearly visible in the photos that Ismal sent to us.

Thanks to Ismal!

The Original 393Wr Racer